KI-Telefonassistent für Autohäuser und KFZ-Betriebe
Der Assistent nimmt jeden Anruf an, bucht Probefahrten und Werkstatttermine und kennt den Unterschied zwischen HU und AU. Auch dann, wenn der Serviceberater gerade am Fahrzeug steht.
der eingehenden Anrufe sind Standardfragen: HU-Termin, Ölwechsel, Öffnungszeiten
erreichbar, auch nach Feierabend und am Wochenende, wenn Interessenten sich Zeit für Autokauf nehmen
Probefahrt- und Serviceanfragen landen direkt im System, nicht auf einem Notizzettel
Samstagvormittag, das Autohaus ist voll. Zwei Verkäufer sind im Beratungsgespräch, der dritte macht eine Probefahrt. Das Telefon klingelt. Ein Interessent will wissen, ob der Vorführwagen noch da ist und ob er am Nachmittag vorbeikommen kann. Niemand geht ran. Der Interessent ruft beim Autohaus zwei Straßen weiter an.
Diese Szene kennt jeder Autohaus-Inhaber. Das Telefon klingelt genau dann am häufigsten, wenn das Team am wenigsten Zeit hat. Samstags, montagmorgens, in der Mittagspause. Und jeder verpasste Anruf ist im schlechtesten Fall ein verlorener Fahrzeugverkauf oder ein Werkstattauftrag, der woanders landet.
Ein KI-Telefonassistent löst das nicht mit einer Bandansage, sondern mit einem echten Gespräch. Er nimmt den Anruf an, klärt das Anliegen, bucht den Termin und schreibt alles ins System. Wir zeigen auf dieser Seite, was das fürs Autohaus konkret bedeutet.
So klingt ein Anruf im Autohaus
Termine buchen, ohne dass jemand zum Hörer greift
Probefahrt, Inspektion, Reifenwechsel oder HU. Der Assistent gleicht den Kalender in Echtzeit ab und bucht den passenden Termin. Über Kalenderlösungen wie eTermin oder direkt in den im Autohaus genutzten Planungssystemen. Der Anrufer bekommt eine Bestätigung per SMS oder E-Mail, der zuständige Mitarbeiter sieht den Termin sofort. Doppelbuchungen und vergessene Rückrufe fallen weg.
Anbindung an CRM und Dealer-Management-System
Jede Anfrage wird strukturiert erfasst und landet im richtigen System. Die gängigen CRM-Systeme – HubSpot, Salesforce und Pipedrive – verfügen über offene REST-APIs und lassen sich direkt anbinden. Probefahrt-Leads mit Fahrzeuginteresse gehen automatisch in den Verkauf. Werkstattanfragen werden an das im Betrieb genutzte Planungssystem übergeben: Wo eine offene Schnittstelle vorhanden ist, erfolgt die Übergabe direkt. Wo nicht, läuft sie über Kalender-Sync oder strukturierte E-Mail. Kein Datensilo, kein manuelles Nachtippen.
Versteht die Sprache der Branche
HU, AU, TÜV, Inspektion nach Herstellervorgabe, Zahnriemenwechsel, Achsvermessung, Reifeneinlagerung. Ein generischer Sprachbot stolpert über diese Begriffe. Der Assistent von assistent24 wird auf das Vokabular des Autohauses trainiert und versteht, dass HU und AU zusammengehören, dass eine "große Inspektion" etwas anderes ist als ein Ölwechsel und dass ein Kunde mit "mein Auto zieht nach rechts" vermutlich eine Achsvermessung braucht.
Wie viele Probefahrtanfragen gehen verloren, weil niemand ans Telefon geht?
Im Autohaus-Alltag bleibt das Telefon in Stoßzeiten oft unbeantwortet. Jeder verpasste Anruf eines Kaufinteressenten ist ein potenzieller Fahrzeugverkauf, der zur Konkurrenz wandert. Bei einer durchschnittlichen Marge von mehreren hundert Euro pro Gebrauchtwagen summiert sich das schnell. Ein KI-Telefonassistent nimmt jeden Anruf an, qualifiziert den Interessenten und sichert den Lead, auch wenn das ganze Team gerade gebunden ist.
80 Prozent der Anrufe sind Standardfragen. HU, Ölwechsel, Öffnungszeiten.
Der Serviceberater verbringt einen großen Teil des Tages mit immer gleichen Auskünften statt mit echter Beratung am Fahrzeug. Genau diese Routineanfragen übernimmt der KI-Assistent: Terminvereinbarung für Inspektion und HU, Auskunft zu Öffnungszeiten, Status "ist mein Auto fertig". Komplexe Fälle wie Kulanz, Gewährleistung oder Schadensdiagnose werden strukturiert ans Team übergeben. So bleibt mehr Zeit für die Arbeit, die wirklich Fachwissen braucht.
Anbindung an DMS, CRM und Kalender, ohne neue Datensilos zu schaffen.
Das größte Problem bei der Digitalisierung im Autohaus sind getrennte Systeme, die nicht miteinander sprechen. Anruf hier, CRM dort, Werkstattplanung im dritten System. Der KI-Telefonassistent von assistent24 bindet sich über sichere Schnittstellen an die bestehende Landschaft an, übergibt Daten in Echtzeit und sorgt dafür, dass eine Anfrage nicht dreimal manuell eingetippt werden muss. Datenverarbeitung auf europäischen Servern, mit Auftragsverarbeitungsvertrag.
Was kosten verpasste Anrufe wirklich?
3 verpasste Probefahrt-Anfragen pro Woche. Bei einer durchschnittlichen Marge von 800 Euro pro verkauftem Gebrauchtwagen und einer realistischen Abschlussquote summiert sich das auf rund 2.400 Euro entgangene Marge pro Monat. Der KI-Telefonassistent kostet einen Bruchteil davon und fängt genau diese Anrufe ab. Schon eine gerettete Probefahrt, die zum Verkauf führt, deckt die monatlichen Kosten mehrfach.
Preise
Phone Business: 199 Euro netto pro Monat, 250 Gesprächsminuten inklusive.
Einrichtung als Managed Service mit Autohaus-Konfiguration und Systemanbindung: 2.000 Euro einmalig.
Multichannel (Telefon, Chat, WhatsApp): 329 Euro netto pro Monat.
14 Tage kostenlos testen, monatlich kündbar. Setup, Branchenkonfiguration und laufende Optimierung sind enthalten.
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